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高邊坡錨桿加固工程施工監(jiān)控要點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2016-10-21 16:31 | 編輯:廣西工程監(jiān)理 | 277 次瀏覽
(1)錨孔鉆造的監(jiān)控要點(diǎn):依據(jù)監(jiān)理工作程序?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和材料(包括鉆機(jī)、空壓機(jī)、腳手架、注漿機(jī)、鋼絞線、注漿管以及配套材料與配件)、施工隊(duì)伍資質(zhì)、施工組織、工藝流程、質(zhì)保體系和安保體系的建立等進(jìn)行審查,在已具備開工條件的情況下,批復(fù)開工報(bào)告,進(jìn)行各錨孔鉆造。在施工過程中,主要檢查的內(nèi)容有:①檢查孔位處坡面坐標(biāo)和標(biāo)高是否經(jīng)測(cè)量檢測(cè),放樣拉線是否平直,要求標(biāo)記各孔孔位,孔位縱橫誤差

(1)錨孔鉆造的監(jiān)控要點(diǎn):

依據(jù)監(jiān)理工作程序?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和材料(包括鉆機(jī)、空壓機(jī)、腳手架、注漿機(jī)、鋼絞線、注漿管以及配套材料與配件)、施工隊(duì)伍資質(zhì)、施工組織、工藝流程、質(zhì)保體系和安保體系的建立等進(jìn)行審查,在已具備開工條件的情況下,批復(fù)開工報(bào)告,進(jìn)行各錨孔鉆造。在施工過程中,主要檢查的內(nèi)容有: 

 檢查孔位處坡面坐標(biāo)和標(biāo)高是否經(jīng)測(cè)量檢測(cè),放樣拉線是否平直,要求標(biāo)記各孔孔位,孔位縱橫誤差<50mm,標(biāo)高誤差<100mm; ② 錨孔鉆造機(jī)安裝傾斜度是否與錨孔設(shè)計(jì)傾角相等,誤差為±1。(用地質(zhì)羅盤量測(cè)); ③ 錨孔鉆造腳手架是否牢固,各部分螺扣是否緊牢; ④ 鉆孔鉆進(jìn)采用無水干鉆,嚴(yán)禁用水鉆進(jìn); ⑤ 詳細(xì)觀測(cè)記錄巖土層深度并進(jìn)行巖土命名,分坡殘積土、土狀風(fēng)化巖、塊狀強(qiáng)風(fēng)化巖、弱(中)風(fēng)化巖、微風(fēng)化巖的鉆孔深度(從吹出的巖粉判別); ⑥ 鉆孔深度應(yīng)大于設(shè)計(jì)深度0.5mm; ⑦ 達(dá)孔底深度后,穩(wěn)鉆1~2分鐘或更多時(shí)間,防止孔底尖滅,達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑,同時(shí)使用高壓空氣將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,保持孔內(nèi)干凈。 ⑧ 鉆孔檢查采用尺檢鉆頭直徑,計(jì)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)鉆桿根數(shù),檢查孔徑、孔深、復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位。

2)錨孔注漿的監(jiān)控要點(diǎn): 

錨孔注漿時(shí)應(yīng)進(jìn)行旁站,必須采用孔底返漿法,嚴(yán)禁抽拔注漿管,無返漿或中途輸送泵故障、高壓管破裂等應(yīng)及時(shí)報(bào)廢返工,第一次注漿出井口,第二次補(bǔ)漿也應(yīng)流出,若時(shí)間長(zhǎng)或水泥用量大,需經(jīng)專業(yè)工程師確定。出現(xiàn)異常,同時(shí)要請(qǐng)示設(shè)計(jì)代表,共同制定處理方案。注漿時(shí)間原則上是錨孔鉆造后24h,需延長(zhǎng)時(shí)間由專業(yè)工程師確認(rèn)。若采用二次高壓劈裂注漿,注漿管在編束時(shí)應(yīng)在錨束另綁扎一根注漿管,在水泥漿體強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa時(shí)進(jìn)行。

3)錨索(桿)試驗(yàn)的監(jiān)控要點(diǎn):

錨索(桿)試驗(yàn)分基本試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn),必須進(jìn)行全過程旁站,試驗(yàn)設(shè)備必須標(biāo)定。① 基本試驗(yàn)每坡應(yīng)不少于3孔,施工前由監(jiān)理工程師根據(jù)巖土情況選定孔位,按規(guī)范要求分級(jí)進(jìn)行。壓力分散型錨索,預(yù)張拉后,根據(jù)錨索各單元差異伸長(zhǎng)量和差異荷載,分單元補(bǔ)償差異荷載后再按規(guī)范進(jìn)行分級(jí)張拉,直至破壞。發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)采取措施,找準(zhǔn)差異原因,向設(shè)計(jì)代表和總監(jiān)辦匯報(bào)試驗(yàn)情況或共同研究處理方案。② 驗(yàn)收試驗(yàn)孔數(shù)為邊坡錨孔數(shù)的5%,但不少于3孔,試驗(yàn)方法同基本試驗(yàn),試驗(yàn)最終拉力值為設(shè)計(jì)拉力值的150%。在分級(jí)張拉時(shí),發(fā)現(xiàn)異常,必須請(qǐng)示設(shè)計(jì)代表和總監(jiān)辦,共同研究,確定解決辦法,防止將錨索(桿)破壞。 以上兩試驗(yàn)由承包單位寫出試驗(yàn)指導(dǎo)書和試驗(yàn)報(bào)告,由監(jiān)理簽署意見后,再進(jìn)行工作錨的張拉、鎖定、封錨工作。

4)張拉、鎖定、封錨的監(jiān)控要點(diǎn):

監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行旁站,張拉、鎖定必須采用專用設(shè)備,作業(yè)前進(jìn)行標(biāo)定,所用錨具為專用錨具,并要有送檢報(bào)告書。鎖定拉力值為設(shè)計(jì)拉力值的110%,其張拉步驟同試驗(yàn)分級(jí)進(jìn)行。壓力分散型錨索,預(yù)張拉后分單元補(bǔ)償差異荷載,張拉至設(shè)定張拉荷載后,持荷10~15min,進(jìn)行自動(dòng)鎖定。錨孔封錨,采用機(jī)械切割余露鋼筋,留長(zhǎng)10cm。用純水泥漿注滿墊板及錨頭各部分空隙,用20MPa砼按設(shè)計(jì)要求制模封錨。

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